日本機場引入人臉識別出入境系統(tǒng) 明年將全面普

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奧運會不僅是一場舉世矚目的國際盛會，也是舉辦方展現(xiàn)革命性科技一個常用平臺。上一次東京舉辦夏季奧運會時，我們一同見證了交通史上一個革命性的進步，即新干線的首次亮相。而這次2020年的東京，日本又會為我們帶來什么樣的驚喜呢？雖然距離奧運會開幕還有兩年多的時間，但日本顯然已經(jīng)蓄勢待發(fā)了。據(jù)悉，明年日本機場將大范圍普及人臉識別出入境系統(tǒng)。 近日，日本松下公司發(fā)布了針對日本人護照的人臉識別新技術，該技術可應用于簡化出入境手續(xù)。今年十月份，這項技術首先在東京成田機場推廣使用，從2018年起，這項技術或?qū)⒗^續(xù)推廣到大阪關西機場、名古屋中部機場以及福岡機場。 據(jù)了解，出入境系統(tǒng)是一個具有人臉識別功能的電子門，使用者通過電子門辦理出入境手續(xù)時，只需將護照放在手邊的識別機上，并將自己的臉對著機器上的鏡子刷一下即可完成操作。機器會自動識別護照內(nèi)置IC芯片中的人臉照片，并與使用者的現(xiàn)場人臉圖像進行比對，如果確認兩者匹配，電子門便會自動開啟，整個手續(xù)辦理的時間只需要一秒鐘左右。 不僅操作簡單便捷，這款機器還能輕松應對年齡增長、化妝或者發(fā)型改變等情況。當然，這一點我國的一些公司也已經(jīng)可以實現(xiàn)，比如，在廈門金磚會議期間亮相的人臉識別技術，利用先進的算法與全球領先的OCR識別技術，讓一個普通的閘機成為一個能夠自動識人的智能化通道。 實際上，我國的一些大型機場在近幾年間，也陸陸續(xù)續(xù)面向大眾上線了人臉識別系統(tǒng)，并于今年迎來了大爆發(fā)。 2013年1月，臺灣桃園機場首次將人臉識別技術用于出入境自助通關，隨后，國內(nèi)許多專家學者和機場進行了有益的嘗試，探索了人臉識別技術在機場場景應用的一些基本需求和問題。 2014年7月，南京祿口機場首次將人臉識別技術用于登機通關，這些年來，由于技術局限，機場對人臉識別技術保持著觀望態(tài)度。直至今年，人臉識別安檢通關在國內(nèi)才迎來了大面積爆發(fā)。 隨著“智慧機場”呼聲的高漲，人臉識別無疑會成為機場中的最常見的技術之一。我們也可以感受到，相關應用落地以來，明顯提高了機場安檢通關速度，并且在相當大程度上減輕了機場工作人員的工作量。 由于2020年東京奧運會及殘奧會的召開，訪日外國人勢必大幅度增加。相信人臉識別技術也將為日本機場減輕很多負擔。